Leinfelden-Echterdingen - Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) behaalt in 2023 recordresultaten op het gebied van omzet, EBIT (resultaat voor interesten en belastingen), aangepast rendement op omzet (adjusted ROS) en free cash flow (FCF) van de industriële activiteiten en zet de weg voort om de algehele  winstgevendheid van de groep te verbeteren in de richting van de ambitie voor 2025. Daimler Truck heeft kunnen profiteren van een sterke vraag in zijn belangrijkste markten voor bedrijfsvoertuigen  en heeft de omzet, EBIT, free cash flow van de industriële activiteiten en het resultaat per aandeel (EPS) kunnen verhogen. Met 526.053 eenheden werden er in 2023 wereldwijd 1% meer vrachtwagens en bussen verkocht dan in de periode van vorig jaar (520.291 voertuigen) - ondanks knelpunten bij leveranciers die een nog hogere afzet  hebben verhinderd. Bij emissievrije bedrijfswagens heeft het bedrijf 3.443 voertuigen verkocht, 277 % meer dan in het voorgaande jaar (914 voertuigen).  Ondersteund door zowel verbeterde prijsdoorzetting als positieve volume- en productmixeffecten bij de verkoop, steeg de omzet van het bedrijf in 2023 met 10% op de recordwaarde van 55,9 miljard. € (2022: € 50,9 miljard).

2023 vertoonde ook een zeer positieve ontwikkeling op het gebied van inkomsten en ROI – met sterke financiële resultaten in het vierde kwartaal. De onderliggende EBIT steeg in 2023 met 39% naar het recordniveau van € 5.489 miljoen  (2022: € 3.959 miljoen).  Met een piek van 10,6% in het vierde kwartaal bedroeg het onderliggende rendement van de industriële activiteiten voor het volledige jaar 2023 9,9% (2022: 7,7 %). De free cashflow van de industriële activiteiten steeg in het verslagjaar met 61% tot € 2.811 miljoen (2022: € 1.746 miljoen). De winst per aandeel bedroeg €  4,62, een stijging van 43% ten opzichte van 2022. Bij een genormaliseerd bestelgedrag daalde de order intake in 2023 met 18% ten opzichte van het hoge niveau van vorig jaar.

Martin Daum, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler Truck: "2023 was een recordjaar  voor Daimler Truck – met uitstekende financiële resultaten! We behaalden een onderliggend bedrijfsresultaat van 5,5 miljard euro en een onderliggend rendement op industriële activiteiten van bijna 10%. Daarmee zijn we heel dicht bij onze ambitie voor 2025: Dat is een geweldige prestatie waar het wereldwijde Daimler Truck-team erg trots op kan zijn. Ook in de toekomst zijn we vastbesloten om ons volledige potentieel  te benutten en ook in de zich normaliserende  kernmarkten een hoge winstgevendheid te realiseren ."

Mijlpalen in transformatie

Daimler Truck werkt voortdurend aan zijn strategische doelstellingen om  de transformatie van de sector naar emissievrij transport voorop te zetten en tegelijkertijd een duurzame winstgevendheid te bereiken. In 2023 bereikte het bedrijf belangrijke mijlpalen op deze weg. Zowel de introductie van nieuwe producten en diensten als strategische projecten zoals de joint ventures  voor de productie van accucellen met Accelera van Cummins en PACCAR en Greenlane voor een  openbaar netwerk van laad- en waterstoftankstations in Noord-Amerika onderstrepen de ambitie van Daimler Truck om de sector vooruit te helpen.

In 2023 heeft Daimler Truck zijn wereldwijde productportfolio lokaal CO₂-emissievrije vrachtwagens en bussen uitgebreid tot tien verschillende accu-elektrische modellen. In Noord-Amerika werd de nieuwe, volledig elektrische Freightliner eM2 voor  het stadsbestelverkeer geïntroduceerd. In Europa vierde de accu-elektrische langeafstandsvrachtwagen Mercedes-Benz eActros 600 zijn wereldpremière. De Aziatische Daimler Truck-dochter FUSO  leverdede eerste eenheden van de FUSO Next Generation eCanter aan gerenommeerde klanten zoals de Japanse handelsreus Yamato en heeft met RIZON elektrische distributietrucks in Noord-Amerika geïntroduceerd.Met de publiekelijk gerespecteerde recordrit van de Mercedes-Benz GenH2 truck met brandstofcel, die met één tank vloeibare waterstof 1.047 kilometer  aflegde, zette Daimler Truck een verdere mijlpaal in zijn dubbele strategie om zowel accu- als waterstofaangedreven vrachtwagens aan klanten aan te bieden.

Dividend & stand aandeleninkoopprogramma

Het bestuur en de raad van toezicht van Daimler Truck Holding AG zullen aan de algemene vergadering, die op 15 mei 2024 plaatsvindt, voor het boekjaar 2023 een dividend van € 1,90 per aandeel voorstellen   (2022:€ 1,30 per aandeel).

Op 10 juli 2023 heeft de raad van bestuur van Daimler Truck Holding AG met toestemming van de raad van toezicht besloten om een aandelenterugkoopprogramma  uit te voeren. Op basis hiervan worden eigen aandelen aangekocht tot een waarde van € 2 miljard  (exclusief bijkomende aankoopkosten) op de beurs over een periode van maximaal 24 maanden.  Per 31 december 2023 heeft het bedrijf 17.668.525 aandelen teruggekocht tegen een totale aankoopprijs van € 557 miljoen.  

Vooruitzichten voor 2024

Door de nog steeds moeilijke conjunctuuromstandigheden en het uitblijven van inhaaleffecten gaat Daimler Truck voorde belangrijke vrachtwagenafzetmarkten uit van een normalisatie van de markten in 2024. Vanuit het huidige perspectief verwacht het bedrijf dat de markt  voor zware vrachtwagens in Noord-Amerika tussen 280.000 en 320.000 voertuigen zal liggen (-16% tot -3% ten opzichte van 2023) en de markt voor zware vrachtwagens in de EU30 tussen 260.000 en 300.000 voertuigen (-24% tot -12% ten opzichte van 2023). Voor het jaar 2024 verwacht Daimler Truck een omzet tussen 490.000 en 510.000 voertuigen (2023: 526.053 voertuigen).

Het bedrijf verwacht in het boekjaar 2024 een omzet in de industriële activiteiten tussen € 52 en 54 miljard  en tussen €55 en 57  miljard op groepsniveau. Daimler Truck gaat uit van een gecorrigeerde EBIT op het niveau van vorig jaar. Het onderliggende bedrijfsresultaat voor  de industriële activiteiten zal naar verwachting tussen de 9,0% en 10,5% liggen. Daimler Truck verwacht een lichte stijging van de free cashflow van de industriële activiteiten in 2024.

Kerncijfers 

Verdere informatie en documenten (jaarverslag incl. duurzaamheidsverslag, kapitaalmarktpresentatie, FactBook enz.), inclusief een gedetailleerde bekendmaking van de vijf rapportagesegmenten van Daimler Truck voor het boekjaar 2023, zijn online beschikbaar in het gedeelte Investor Relations van Daimler Truck:

https://www.daimlertruck.com/investoren/arc24-presse

Daimler Truck is genoteerd aan de Duitse beursindex DAX. De aandelen van Daimler Truck worden verhandeld op de gereglementeerde markt (Prime Standard) van de Frankfurter  Wertpapierbörse  onder de beurscode DTG. Het International Securities Identification Number (ISIN) is DE000DTR0CK8, het Duitse effectenidentificatienummer (WKN) DTR0CK.