Paletterie 2000 ging overstag: voor het eerst maken vrachtwagens van het merk met de ster deel uit van hun vloot. Drie Nieuwe Actrossen 1942 LS om precies te zijn. Eind maart werden ze door Mercedes-Benz Gent aan Paletterie 2000 werden geleverd. De gunstige TCO-waarde van de nieuwe Actros en de interessante onderhoudscontracten waren van doorslaggevend belang in het beslissingsproces van de in december 1999 opgerichte onderneming.

Total Cost of Ownership

Sinds de nieuwe Actros eind 2011 werd gelanceerd, leveren zo’n 37.000 exemplaren dag na dag dezelfde prestaties. Sommige van deze voertuigen hebben al 600.000 kilometer of meer bij elkaar gereden. Het resultaat: nieuwe mijlpalen op het gebied van brandstofverbruik en totale gebruikskosten – TCO of Total Cost of Ownership.

Laat net dat het doorslaggevende argument zijn voor Paletterie 2000 om Mercedes-Benz in zijn vloot te introduceren. De nieuwe Actros werd reeds in 2011 voorgesteld én toen beantwoordde hij al aan de Euro VI-normen, die sinds 1 januari van dit jaar van kracht zijn. De technologische ingrepen om de Euro VI-normen te behalen stonden een daling van het verbruik – met 4.5% - en dus van de Total Cost of Ownership niet in de weg.

Fleetboard

Paletterie 2000 koos voor drie nieuwe Actrossen 1942 LS met een lucht geveerde achteras. Elk van de voertuigen is uitgerust met een streamspace cabine van 2.30m breed en een motortunnel van 170mm. Dat Paletterie 2000 de groene kaart trekt, komt ook tot uiting in haar keuze voor Fleetboard. Dit telematicasysteem laat onder meer toe om het rijgedrag te observeren en dankzij aangepaste training bij te sturen – met een verdere gemiddelde verbruiksdaling tussen 5% en 10% tot gevolg. Bovendien leren praktijktests dat dankzij Fleetboard de slijtage van het voertuig en zijn onderdelen eveneens kan worden teruggedrongen waardoor onderhoudsintervallen tot 30.000 kilometer kunnen worden uitgesteld.

Paletterie 2000

De Paletterie 2000 NV werd in december 1999 opgericht in Personnez-les-Binche, op de voormalige site van de Champion fabriek. Het team bestond op dat moment uit vier mensen en richtte zich op de recuperatie, de herstelling en de verhandeling van paletten. Het toenemende consumentenvertrouwen en de voortdurende omzetgroei maakten dat Paletterie 2000 zich genoodzaakt zag haar infrastructuur uit te breiden. Een nieuwe site werd gebouwd in het industriepark van Bray-Peronnes, goed voor een werkplaats van 1.500m² en een opslagruimte van 15.000m².  Paletterie 2000 biedt ondertussen aan 21 mensen werkgelegenheid.

Meer info: http://www.paletterie2000.eu